▲收费员在向司机介绍“纸改电”

8月6日11时，全国高速公路通行费“纸改电”(收费票据电子化)正式在蜀道集团成渝公司所辖的成渝高速多个收费站上线试运行。四川是全国首个推行高速公路通行费“纸改电”的试点省份。

什么是“纸改电”？所谓“纸改电”，就是混合车道不再提供纸质发票，改为电子发票提取凭据。在此之前，通行ETC（电子不停车收费系统）车道，车主可以通过服务平台开具电子发票；而通行MTC人工收费车道，车主只能获得纸质发票。“纸改电”系统上线后，车主通行人工车道时，会收到一张带有车主通行信息的二维码小票，车主可以通过手机扫描二维码关联“票根”小程序，按照提示开具通行费电子发票。据了解，目前全国三分之二的收费站均采用针式打印机，每张票据的打印速度超过4秒，而“纸改电”采用的是热敏打印机，其打印票据平均用时仅约2秒，车辆通过收费车道时间将缩短一半。

▲司机收到的凭证

不只是快，“纸改电”好处多据了解，混合车道“纸改电”后，在提高收费站通行效率的同时，也将大幅降低物流公司运输成本，进一步释放“营改增”税收红利。蜀道集团成渝公司成渝分公司副总经理王晓军表示，此前，人工收费车道取得的纸质发票，不能用于抵扣进项税额，也无法享受营改增政策红利。按照四川省现有开票数据测算，实施人工收费车道“纸改电”项目后，物流企业可每年抵扣约2.5亿元税额。除此之外，“纸改电”还降低了票据制作和管理成本。以往的纸质发票成本一张在1角钱左右，“纸改电”则可将成本缩减到1分钱，能够大幅减少印刷、保存等人力成本。

▲打印出来的电子票据

同时，通过“纸改电”试点，还可帮助乘客在注册、开票环节，熟悉和了解ETC的优势，从而大幅提升ETC用户转化率、使用率，为下一步ETC在更多领域的拓展应用打下良好基础。2021年6月，四川省已将全面开展MTC车道通行费“纸改电”试点工作纳入2021年度重点目标任务和“我为群众办实事”重点事项。据介绍，“纸改电”后续将逐步覆盖成渝、成仁高速全线及成渝公司所辖各营运高速路段，预计于2021年底完成全省推广。