6月14日上午，由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院主办的2019世界交通运输大会在北京召开，展会共吸引了30多位国内外院士以及7000多位高校、科研机构、企事业单位。

其中来自南京的感动科技有限公司携两款智慧交通云服务产品——门架系统AI服务云、协同指挥调度云服务再度参展，向外界展示如何以智慧云技术打通高速交通的全场景出行领域。

本次展会以“智能绿色引领未来交通”为主题，共展出1000多项交通领域代表性展项，涵盖了智慧交通、车路协同自动驾驶、物联网等方面的新技术、新产品和新模态，并发布《中国交通运输2018》等近20项智库成果。

交通运输部副部长刘小明在大会开幕式上提到，截至2018年，我国高速铁路、高速公路的通车里程都已经位居世界第一，不过交通事故、交通拥堵、大气污染等仍是困扰交通运输发展的世界性难题。

作为专业从事智能交通软件研发的高科技企业，南京感动科技有限公司在本次展会带来两件展品，也向外界展示了较为成熟的解决方案，其中“门架系统AI服务云”致力于收费公路制度改革，主要针对普遍存在的交通拥堵现象，而“协同指挥调度云服务”则通过打造实时全面的高速公路后台管理平台，为高速公路“插上”智慧云技术的翅膀。

具体而言，以G15沈海高速盐城开发区收费站为实验标识点的门架系统AI云服务，能够将江苏境内G15沈海高速门架系统上的感知数据实时上云，与RSU获取的ETC、CPC信息实时比对，成为一个落地的视频辅助ETC收费范例。

根据规划，整个门架系统AI服务云可以为“跨省路网实时稽查、精确打逃”“道路运行状况多维度监测”“高速违法行为管理”等提供数据支撑服务，更好助力收费公路制度改革，为智慧交通出行贡献力量。

而另一展品——协同指挥调度云服务，则由事故热力图、交巡警事故处置平台、运营管理者页面、视频联网直播平台及道路救援电子台账5个部分组成。据感动科技相关负责人介绍，“使用者能够直接通过它，在日常出行中了解路段管辖范围内入口、视频、气象、事故等各类交通出行信息”

他还表示，协同指挥调度云服务不但可以通过道路事件综合分析、展示江苏高速公路上交通事故的分布点，还能够通过视频云服务平台，实现高速画面的实时直播。

同时它还能够实现高速公路交警快处快赔事故的全流程展示，具有处置快捷、过程留痕的特点，随着之后高速交巡警其他业务的上线推进，协同指挥调度云服务有望成为全国首个高速公路跨界协同的云服务。

“作为深耕智能交通软件研发十余年的互联网企业，我们的技术成果在出行服务上已经有了广泛的应用。”据该负责人介绍，目前“南京感动科技”已经形成了以协同指挥调度云平台为核心，以智能值机云平台为抓手，以视频云平台为突破，以养护巡查为重点，以车牌识别云平台为发展，以综合管理云平台为布局的几大产品体系，并与各级交通运输管理部门、互联网行业佼佼者均保持良好的合作共赢关系。

在日常出行过程中，用户只要打开手机微信，就能立即调看高速道路的实时视频，了解道路交通运行情况。该技术也一站式地满足了用户解高速拥堵情况、气象动态、收费站开闭情况等出行基本需求。

值得一提的是，南京感动科技有限公司还开发了基于手机终端的一键救援、快处快赔功能。该功能可以用最快的速度向用户提供快速救援定位以及救援进展信息，清晰地向用户展示救援过程中出发、到达、施救、日常等环节。

“未来，感动科技有限公司还将借助其在云计算、人工智能和大数据上的技术力量，为智慧交通出行的建设贡献自己的一份力量，致力于为中国数亿高速出行用户提供体验更加美好的出行服务，携手广大道路出行管理者打造更高质量的一站式智能交通服务。”该负责人说。